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フルマラソンでのペース配分がよくわかりません。前半、

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、中盤、後半などと、わけて考えるべきでしょうか?

フルマラソンを完走するために、ペース配分は重要です。しかし、こうすればいい、という法則があるわけではないので、考え方のヒントをいくつかご紹介したいと思います。

ひとつは、ほぼ一定のペースで走る「イーブンペース」という考え方です。ご自身が5㎞を走った際のタイムを10倍し、それを42㎞で割った数字がフルマラソンで無理なく走ることができるペースになるので、参考にしてみてください。

そして2つ目は、レースを前半と後半にわけてとらえ、前半はペースを抑え気味にし、後半に余力を残しておくという考え方です。前半にとばしすぎて後半ペースダウンに陥る傾向がある人は データシステム バスタースポーツマフラー デュアル 左右出し 3J01 トヨタ セルシオ UCF30・31 3UZ-FE 2000年09月~2003年07月、こうした心がけが必要ですね。記録としては、イーブンペースで走った場合と同じくらいになるでしょう。

そして3つ目が、レースを前半・中盤・終盤とさらに細かくわけて 【20 アルファード シックスセンス】アルファード 20系 前期 ジュールシートカバーll 8人乗り 1列目手動シート 2列目手動シート レザーカラー:アイボリー 刺繍&パイピングカラー:ブラック、少しずつペースアップするという考え方です。前半は、周囲から大幅に遅れない程度にやや抑え気味で走り、中盤の14㎞~28㎞くらいではオーバーペースに気をつけながら HANKOOK ハンコック Dynapro ダイナプロ HP2 RA33 サマータイヤ 235/65R18 WORK ワーク DURANDAL DD5.2 ホイールセット 4本 18インチ 18 X 7.5 +45 5穴 114.3、徐々に力を出して走ります。レース終盤になると疲れが出てきますが、自信をもってさらに力を出して走ります。好記録を狙っている人に適したペース配分ですね。普段からしっかり練習をしていれば、中盤で力を出しても、終盤までしっかり走れるものなのです。

フルマラソンの場合 、ペースを細かく設定しても、そのとおりにはいかないのが普通です。イーブンペースを心がけて走っても 【送料無料】KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG5786*2本 三菱 シャリオ/グランディス N43W 1996/09~1997/09 KYB [自動車 サスペンション ]、実際にはペースが落ちているのかもしれません。しかし 18インチCR-VRM系WEDS レオニス VT BMC/ミラーカット 7.0Jx18グラントレック PT3 225/60R18、先にあげたような大まかなイメージをもつことは、

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、完走や記録を目指すうえで欠かせません。

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